니콜라 주식, 테슬라 주가처럼 날아갈까?

코로나19 확진자가 줄어들지 않은 추세를 보여주고 있음에도 불구하고, 전기차/수소차 종목은 코로나보다 주식시장에서 더욱 큰 관심을 받고 있습니다. 하루에도 수십퍼센트의 급등락을 보여주며 한때는 시가총액이 포드(Ford)의 주가에 근접하기도 했습니다. 실제로 니콜라는 아직 차한대 만들지도 않은 기업인데, 

 

주가를 확인해보기전에 니콜라가 수면위로 떠오른지는 얼마되지 않았것은 감안해 간단히 니콜라를 알아보고 가려고 합니다. 간략하게 니콜라가 어떤 사업을 영위하는지에 대해 알아보고, 이어서 니콜라 주식의 주가를 분석해보겠습니다.

니콜라의 수소트럭

 

 

 

 

1. 니콜라(Nikola) 소개 및 실적

 

Nikola Corporation 간단소개

니콜라는 놀랍게도 아직은 단 하나의 수소트럭을 판매하지 않았습니다. 실제 양산계획은 2023년이며, 이 일정에 따라 공장을 건설하고 있습니다. 테슬라와 계속되는 대결구도를 만들어가는 것을 통해 아실 수 있었겠지만, 니콜라는 수소자동차의 설계회사입니다. 제품군으로는 수소트럭이 대부분이며, 전기 ATV와 제트스키류도 제품군으로 예정되어 있습니다.

 

- 제품 라인업 : 니콜라1,2,3,4 & 니콜라 전기 ATV(NZT, Reckless), 제트스키(WAV)

니콜라 수소트럭 라인업입니다.

수소트럭 외에도 ATV도 라인업에 포함되어 있습니다.

 

포드를 뛰어넘었던 니콜라 시총

니콜라가 더욱 관심을 받게 된 이유는 상장이후 주가급등입니다. 상장 당시에 SK바이오팜 못지 않게 하루에만 100% 이상 급등했습니다. 위에서 간단히 언급했지만, 상장이 얼마되지도 않아 주가는 80불에 달하며 포드의 시가총액을 추월하기도 했었습니다.

 

당연히 트럭하나 팔아보지도 못한 기업이 기대감으로만 포드를 뛰어넘는다는 것이 비정상이라는 평가가 많았습니다. 물론 지금은 크게 하락해서 30불 초반수준으로 내려왔습니다.

(이번 상장당시 한화가 니콜라의 지분 6% 가량을 투자하며 투자 잭팟을 터뜨렸다고 하는데, 이번에 급락을 하며 잭팟은 반토막이 나있을 것 같습니다.)

 

 

 

니콜라, 테슬라에 비해 장단점은?

사실 설립한지 7년도 채 되지 않고, 투자회사랑 인수합병하며 우회상장을 한 기업을 테슬라와 비교한 다는 것이 밸붕이긴 하지만 혹시모를 미래를 대비해서 비교해보겠습니다. 테슬라와 비교한 장단점은 수소트럭과 전기차의 장단점이라고 볼 수도 있어보입니다.

 

테슬라의 CEO 엘론머스크는 수소차에 대해 큰 경쟁상대가 아니라고 하는 모습을 보여주지만, 특정 용도의 트럭용으로는 다소 비벼볼 수 있지 않나 싶습니다. 전기차는 현재 수소트럭에 비해서 충전속도가 다소 느리고, 주행거리가 짧은 편입니다.

 

즉, 수소트럭은 빠르게 충전할 수 있고, 충전 후에도 주행거리가 한번충전시 1,200km를 주행한다고 할 정도로 꽤 깁니다. 이 점에서 수소트럭은 잘 만들어지기만 한다면 산업용 트럭에서 전기차에 비해 큰 효용성이 있을 것 같습니다.

 

적어도 트럭정도는 테슬라를 앞설까?

 

물론 위처럼 충전시간과 주행거리만 본다면 수소차가 앞설 수도 있겠지만, 기술력과 인프라 구축비용의 벽을 넘어야하고, 실제로 생산했을 경우의 이슈를 어떻게 해결하느냐가 큰 걸림돌이 되지 않을까합니다. (만약 잘 해결되더라도, 당장은 테슬라의 대형트럭의 맞수정도로 될 수 있을 것 같습니다.)

 

수소차가 어려운 장벽들을 넘을 수 있는지는 아직 의문

 

 

2. 니콜라 주가 (장/단기)

 

니콜라 지금까지 역대주가

아래는 얼마되지 않은 니콜라의 역대 주가차트입니다. 상장 이후 하루에 두배로 뛰는 기염을 토하며 80불가까이 도달하기도 했었던 니콜라는 현재 많이 급락한 상황입니다. 현재 7월말 32불으로 80불에 비하면 절반이하로 떨어졌습니다. 물론 니콜라 내부적으로 매출과 이익을 예상하고는 있지만, 실제 실적은 내년 1분기부터 확인할 수 있을 것으로 보입니다. 

 

 

상장이후 하루에 2배가 뛰던 니콜라

 

 

니콜라 최근 3개월 주가는?

아래는 니콜라 최근 3개월간의 주가차트입니다. 우측의 세로축 폭을 보면 얼마나 변동폭이 심했는가 알 수 있습니다. 지난달 말 80불에 가까워졌던 주가는 짧은새 40불까지 내려왔고 다시 60불까지 상승하나 싶더니 현재는 30불초반에 안착했습니다. 

 

그냥 등락폭이 컸던 주식이기에 이런 폭락을 이해할수도 있겠지만, 이번 폭락은 니콜라의 신주인수권 발행계획 때문으로 보입니다.

 

니콜라는 이번 17일에 약 2400만주에 해당하는 신주인수권 발행계획을 발표했는데, 해당 신주인수권은 니콜라는 주당 11.5달러에 매수할 수 있는 권리이기에 다수 매도한 것으로 보입니다. 안그래도 고평가종목이라 평가받기도 하는 니콜라가 신주인수권 발행했으니, 주가가 떨어지는 것이 다소 이해가 가긴 합니다. 

 

※ 여기서 신주인수권은 특정 기간에 그 주식을 일정한 가격에 매수할 수 있는 권리입니다. 일종의 워런트라고 보시면 되고 보통 신주인수권을 발행하는 기업은 투자자금을 확보하기 위해 발행합니다.

 

 

최근 급등락폭이 매우 컸던 니콜라

 

 

3. 니콜라 배당금

아직 상장한지 얼마되지도 않은 기업이고, 실제 매출이 발생하지 않는 상황이기에 당분간은 배당은 없을 것으로 보입니다. 최소 2~3년이 지나고 매출과 수익이 어느정도 잡힐 것으로 보이고, 수소차산업에서 안정적인 위치를 확보하게 된다면 그때서야 배당을 지급하지 않을까 예상합니다. (니콜라를 배당을 보고 매수하시는 분들은 없으시겠죠!)

 

 

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